Ứng dụng của Hub Motors là gì?

Ở giai đoạn đầu, công nghệ động cơ trung tâm chủ yếu được áp dụng trong lĩnh vực ô tô. Có thể hiểu đơn giản là việc tích hợp động cơ và lốp vào trung tâm, loại bỏ các bộ phận truyền động cơ học của ô tô truyền thống như hộp giảm tốc, trục truyền động, bộ vi sai, nửa trục và một số lượng lớn các bộ phận, làm lực truyền động trực tiếp cho ô tô. , đó là một cách lái xe mang tính chất lật đổ. Là một loại động cơ điện mới, nó là động cơ được tích hợp bên trong trục bánh xe. Ưu điểm chính của nó là có thể cải thiện đáng kể hiệu suất năng lượng và hiệu suất năng lượng của xe, nhưng cũng có thể giảm trọng lượng xe và mức tiêu thụ nhiên liệu. Nó hoạt động bằng cách chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học, điều khiển các bánh xe và di chuyển phương tiện tiến hoặc lùi. So với chế độ dẫn động động cơ truyền thống, động cơ trung tâm có thể điều khiển công suất đầu ra chính xác hơn nên đây là một cải tiến quan trọng đối với khả năng xử lý và độ an toàn của xe. Ngoài ra, kích thước và trọng lượng của động cơ trung tâm nhỏ và có thể gắn vào bánh xe, giúp giảm đáng kể trọng lượng của xe, giảm tiêu hao nhiên liệu và ô nhiễm môi trường. Việc ứng dụng các sản phẩm động cơ trung tâm có cấu trúc truyền động đơn giản và chuyển đổi năng lượng hiệu quả đã được mở rộng đáng kể, như: ô tô không người lái, xe điện, xe đạp điện, xe tay ga di chuyển cho người già, xe máy điện, xe cân bằng, robot thông minh, robot kiểm tra, tự động phương tiện vận tải dẫn hướng, khung gầm AGV, v.v. Các lĩnh vực khác nhau đối với các yêu cầu về động cơ trung tâm cũng khác nhau, đặc biệt là các yêu cầu điều khiển của động cơ trung tâm. Điều này cũng làm cho công nghệ động cơ trung tâm ở một mức độ nhất định đã phát triển và thay đổi nhanh chóng.

Là một trong những ứng dụng sớm nhất, động cơ Hub có ưu điểm là hiệu suất cao, tích hợp cao, tỷ lệ sử dụng không gian cao, điều khiển thuận tiện, v.v. Nhưng hiện tại chưa có nhiều trên thị trường, Chủ yếu được áp dụng ở một số phương tiện ở địa điểm cụ thể, không có ứng dụng quy mô lớn, Về cơ bản vẫn ở giai đoạn xe ý tưởng, xe thử nghiệm hoặc phiên bản giới hạn, Đây được ngành công nghiệp ô tô coi là giải pháp truyền động năng lượng mới tốt nhất trong tương lai, Bởi vì nó đã thay đổi hệ thống lái của ô tô truyền thống, Khối lượng không có lò xo tăng lên, Ảnh hưởng đến hiệu suất xử lý của toàn bộ xe, Xác nhận nhiều hơn về độ an toàn và độ tin cậy, Đồng thời, nó cũng phải đối mặt với nhiều thách thức kỹ thuật hơn như chống nước, chống bụi, chống sốc và tản nhiệt (công ty đang nghiên cứu công nghệ làm mát bằng nước và làm mát không khí cho động cơ). Ngoài ra còn có sự tái cơ cấu của ngành công nghiệp ô tô. Được sử dụng cho một số robot giao hàng nhà hàng cao cấp, từ khách hàng đến toàn bộ quy trình phục vụ tại bàn, có thể thay thế hiệu quả hoặc một phần công việc của người phục vụ nhà hàng, phổ biến hơn, được sử dụng trong lễ tân khách sạn, siêu dịch vụ, khử trùng công cộng, đo nhiệt độ và Vì vậy, robot thông minh thuộc lớp phục vụ hiện trường, mang lại sự tiện lợi lớn cho cuộc sống con người. Động cơ trung tâm đóng một vai trò quan trọng trong lĩnh vực này vì vừa là bộ phận ổ trục vừa dẫn động. Khung gầm robot (khung gầm AG V/AMR) chủ yếu thực hiện các chức năng cơ bản là định vị, điều hướng, tránh chướng ngại vật và di chuyển của robot và là một mô-đun phần cứng rất quan trọng. Loại khung gầm di động tự động này chủ yếu được sử dụng để phát triển thứ cấp các ứng dụng trong các ngành khác nhau và hoàn thành các nhiệm vụ vận hành robot cụ thể thông qua sự tương tác và hợp tác của chuyển động khung gầm + toàn bộ chức năng của máy. Các yêu cầu về hiệu suất của động cơ tương đối cao (tải trọng, khóa vị trí, độ tin cậy, vượt chướng ngại vật, leo dốc, an toàn, độ chính xác, v.v.) và chúng cũng có yêu cầu mức độ bảo vệ cao hơn khi áp dụng các hoạt động ngoài trời. Robot kiểm tra với sự tiến bộ của xã hội, trình độ tự động hóa trạm biến áp không ngừng nâng cao, tình trạng không có người giám sát ngày càng phổ biến hiện nay, trạm biến áp được coi là chìa khóa của hệ thống điện, sự an toàn của trạm biến áp có ảnh hưởng quan trọng đến sản xuất và đời sống của người dân, còn cách kiểm tra truyền thống thì không còn nữa. đáp ứng sự phát triển của trạm biến áp hiện đại, thay thế bằng robot kiểm tra thông minh. So với việc kiểm tra con người truyền thống, ưu điểm chính của nó bao gồm vận hành linh hoạt, không bị ảnh hưởng bởi thời tiết bên ngoài và không có hạn chế về thể chất. Robot kiểm tra thông minh cũng được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp khác, như vận tải dầu khí, vận tải và đường sắt, trang trại thông minh, v.v.

Trong những năm gần đây, khái niệm giao thông, du lịch cá nhân trở nên phổ biến, chất lượng ánh sáng, vẻ ngoài tinh tế và hiệu suất vượt trội của xe máy điện (có thể chia thành hai bánh và xe bốn bánh) sản phẩm mới này, không giống như xe tay ga truyền thống, Xe máy điện sau khi lắp đặt động cơ bánh xe, hệ dẫn động và pin, trong các lĩnh vực thể thao mạo hiểm thích hợp có thể được sử dụng làm phương tiện đi bộ thuận tiện cho việc đi lại của mọi người, trong ngành công nghiệp ván trượt điện, nhờ các sản phẩm mới, động lực phát triển tốt và tiềm năng thị trường khổng lồ, nhờ sự chú ý của thị trường vốn quốc tế và sự ưu ái. Là một dự án thể thao mạo hiểm, một số nhà sản xuất thương hiệu cũng sẽ tự phát tổ chức các hoạt động cạnh tranh nhằm thu hút nhiều người đam mê ván trượt tham gia và tìm hiểu, thúc đẩy sự phát triển của thị trường ván trượt điện và nâng cao hình ảnh thương hiệu của chính họ. Động cơ trung tâm cho xe đạp điện hiện là sản phẩm được sử dụng nhiều nhất và trưởng thành nhất, và đại đa số xe đạp điện (bao gồm cả các thương hiệu ô tô điện hàng đầu) về cơ bản đều sử dụng động cơ trung tâm. Cấu trúc chuyển chuỗi truyền thống đã được thay thế. Do quy mô thị trường khổng lồ, sau nhiều năm phát triển, đã hình thành một cơ cấu công nghiệp rất trưởng thành, đồng thời giảm đáng kể chi phí động cơ, trong chuỗi cung ứng hoàn hảo ở khu vực Giang Tô, xe điện với doanh nghiệp sản xuất động cơ trung tâm đang trở nên nóng bỏng, nó cũng làm cho không gian lợi nhuận của doanh nghiệp sản xuất động cơ bánh xe này dần dần bị nén lại.

Ngoài ra, động cơ trung tâm còn được sử dụng nhiều hơn trong các sản phẩm tiêu dùng như: xe xoắn, hành lý, v.v., còn được sử dụng trong các thiết bị y tế cỡ lớn, cao cấp, như thiết bị sử dụng năng lượng điện. Với sự quan tâm của cộng đồng quốc tế về tiêu thụ năng lượng và bảo vệ môi trường, các sản phẩm trong tương lai sẽ phát triển theo xu hướng thông minh hơn, tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường hơn. Bản thân động cơ trung tâm và công nghệ điều khiển của nó sẽ phải đối mặt với những thách thức mới và có xu hướng thiết kế nhẹ hơn để làm cho cấu trúc của nó nhỏ gọn hơn và tối ưu hóa thiết kế trong việc tản nhiệt của động cơ trung tâm. Hiện nay, động cơ trung tâm phổ biến có lốp bơm hơi, lốp đặc, v.v. Mặc dù lốp đặc có thể được sử dụng vào thời gian bình thường để tránh phải bảo trì nhưng chắc chắn sẽ bị mòn lốp sau một thời gian dài, vậy làm thế nào để làm cho lốp và động cơ nhanh chóng thiết kế tháo rời (không cần quay lại nhà máy sau khi bán), tách và thay thế là một thử nghiệm mới đối với người thiết kế động cơ. Đồng thời, dựa trên sự phát triển của công nghệ điện tử và nghiên cứu thuật toán phần mềm, mỗi lĩnh vực ứng dụng cho điều khiển động cơ trung tâm cũng có yêu cầu cao hơn (chủ yếu là thuật toán), thông qua việc tối ưu hóa cấu trúc thân động cơ (hiệu suất động cơ) và điều khiển truyền động ( thuật toán), làm cho bộ hệ thống điện trung tâm hoàn chỉnh phát huy hiệu quả tối đa.

Trên đây là động cơ VSD của chúng tôi chia sẻ với các bạn về kiến ​​thức chuyên môn về động cơ trung tâm. Để biết thêm thông tin, vui lòng liên hệ với nhân viên dịch vụ khách hàng chuyên nghiệp của chúng tôi để được giải đáp. Cảm ơn bạn đã nhấp chuột và xem.