Các lỗi thường gặp và giải pháp của động cơ giảm tốc thu nhỏ là gì?

Mô-men xoắn mạnh mẽ của động cơ giảm tốc và đầu ra tốc độ thấp cho phép chúng di chuyển tải trọng lớn hơn. Những trục trặc không thể tránh khỏi dẫn đến động cơ giảm tốc bất thường sẽ xảy ra trong quá trình sử dụng. Bảo dưỡng định kỳ đặc biệt quan trọng đối với tuổi thọ của động cơ giảm tốc vi mô. lỗi và cách giải quyết.

1. Ổ trục chứa nước và bụi.

Phương pháp điều trị: Xác minh và loại bỏ bất kỳ vật lạ nào có thể có trong động cơ. Vòng bi chống bụi được khuyên dùng cho các động cơ sử dụng trong môi trường nhiều bụi.

2. Đường truyền bị kẹt (có âm thanh điện từ và rung động)

Xử lý: Bộ giảm tốc bị kẹt do bánh răng của động cơ giảm tốc nhỏ bị xẹp, trục bị gãy và ổ trục bị bung ra. Nó là cần thiết để thay thế ổ trục bánh răng. Khách hàng nên chọn một mô hình công suất cao.

3. Động cơ đã được rút phích cắm

Sử dụng đồng hồ vạn năng để tìm hiểu xem động cơ có bị trục trặc nếu nó không quay. Vui lòng liên hệ với nhóm hỗ trợ nếu có bất thường để họ xử lý.

4. Sau một thời gian, tốc độ của động cơ chậm dần và mất dần sức mạnh.

Các phương án xử lý bao gồm những điều sau: nếu động cơ bị quá tải hoặc nhiệt độ tăng quá cao, điều này sẽ làm giảm mô-men xoắn của động cơ; nếu vòng đệm động cơ bị hỏng, dầu mỡ từ hộp số của động cơ bánh răng nhỏ sẽ vào động cơ, làm tăng lực cản; và nếu sức đề kháng của động cơ yếu, điều này sẽ làm tăng sức đề kháng. Động cơ sẽ bị cháy nếu nhiệt độ làm việc tăng trong một thời gian dài.

5. Điện dung không đáng tin cậy Thay thế tụ điện phù hợp với mô hình.

6. Động cơ bị kẹt do hư hỏng do con người tiếp xúc.

Xử lý cẩn thận để tránh va chạm làm hỏng thiết bị và động cơ.

7. Một động cơ bị kẹt

Xử lý: Động cơ sẽ bị kẹt do bụi trong môi trường hoạt động của động cơ, và ổ trục sẽ bị gỉ và kẹt do phản ứng gỉ của sơn. Để cải thiện môi trường làm việc, thay ổ trục stato.

Vui lòng liên hệ với chúng tôi nếu bạn muốn biết thêm chi tiết về động cơ giảm tốc nhỏ.